原文出處 【旅行日記】(所有圖文版權皆屬原著作權人所有)
前往投票的路上，看到投開票所外的這塊小看板。讓我想起了很多故事。
這些都是我經歷過的真人真事
過境
我去過76個國家，除了歐洲美加紐澳等17個國家和日韓泰新馬這些離我們比較近且關係密切的國家以外，無論從海陸空入境，多多少少都會遇到一些問題。小則護照多看兩眼，看著內頁問句China?然後不在護照上蓋入境章，耽誤個數秒到數分鐘；大則百般刁難，不認那本綠色護照，必須要先準備好相關規定文件，或是長時間等待邊境人員確認能否入境。時間久了，與其說習慣這種狀況，不如說每次要入境一個國家前都得繃緊神經，事先擬定好各種說法。
我在中南美洲旅行時，有幾個關係不錯的朋友，他們幾乎都來自歐洲。我們幾乎不會搭飛機，過境都是從陸路的邊境跨國。但是，每當遇到跨國日的時候，我總會特別焦慮。這種焦慮是出自過去無數的經驗累積。我幾乎可以肯定，大家一起通過邊境，我一定會成為拖延大家時間的那個人，甚至在排隊過關的時候，我都會為排在我後面的那幾個人默哀，因為他們會因為我卡在前面而只能眼睜睜看著隔壁的隊伍一一通過。對歐洲人（還有日本人）來說，通過陸地邊界幾乎不用做什麼功課，只要確定是免簽就好。而我們，拿著這本綠色護照，即使知道免簽，也必須先上網努力爬文，看看先前是否有「台灣人」從「相同邊境」成功跨國的經驗。很多時候，根本找不到有人分享過，或是年代久遠，所以通過這些冷門邊境的時候，都只能繃緊神經，然後先跟同行的人打好預防針。探究原因後，這些外國朋友幾乎都很厭惡「那個國家」，而且都能同情我的處境。”fuck One China Policy”是我許多朋友每次等到我過境以後說出口的話。
台灣是島國，我知道大部分的人都習慣從國際機場出入一個國家。在這種網路發達的時代，即便是相對未開發的國家，機場海關人員也可以透過網路連線查詢到每個國家護照的入境規定。然而，把眼光放到全世界，其實國與國的出入境口岸，有更多是在高山荒野、或是島嶼港口。這很容易理解，因為大部分的國界，都是依據天然屏障劃分的，像是湄公河隔開了泰國跟寮國，庇里牛斯山隔開了法國和西班牙。
從智利北部到阿根廷的西北高原，有一個邊境叫作Paso de jama，中文可以譯作哈瑪山口。這個地方海拔4200公尺，我和兩個很好的朋友，一個法國和一個比利時女生，我們在智利的阿塔卡馬試圖搭便車通過這個邊境。攔了兩天好不容易找到幾個在拼車的阿根廷人。上了車固然很開心，但心中的焦慮很快又出現。邊境常常只是一個關卡，前後可能有數十公里或是數百公里的無人地區。所以最好的情況是：從阿塔卡馬上車後，在Paso de jama入境後，再一路開到第一個城鎮歇腳，而從邊界到下個城鎮Susques有著一百多公里的路程。
我們的車不是跨國車輛，所有人在關卡前的幾公里路就下了車開始步行。那幾個阿根廷人已經在關卡後找好接應的交通車，雖然揹著20多公斤的背包行走在海拔四千多公尺的山口，頂著冷風也要跟著他們。事情的發展基本上就照著我心中焦慮的那套劇本上演，我在海關被卡了很久。我手上的「阿根廷簽證」是在玻利維亞的一個小城鎮拿到的，他沒有貼在綠色護照上，因為這個行為等於是承認了中華民國或是台灣的存在，所以阿根廷發給台灣的「簽證」基本上是一張「價值250美金的A4紙」。在這4200公尺的邊境移民官根本不知道這種事情，光是要確認他的真實性或是效力就花了超過一小時。當我狼狽地揹著沈重的背包踏上阿根廷領土，走出關卡建築物，那些阿根廷人早就已經搭車走了。我的兩個朋友自然是很有義氣地在外面等著我，同樣沒搭到車，而此時天色也逐漸暗下。在這空氣稀薄的高原上，我們必須想辦法度過今晚⋯⋯
這不是特例，尼泊爾、摩洛哥、緬甸、肯亞等等我現在能想到的幾個國家，簽證都是不會在綠色護照上留下痕跡，有些甚至在離境時還要把那張很可笑的紙收回去，好像深怕「那個國家」看到一樣。即便很多免簽證的國家，在入境後也要船過水無痕地不把入境章蓋在護照上。我還記得在我在奈洛比機場付了幾十塊美金買了肯亞簽證後，過關時請移民官幫我蓋個入境章，他笑著回答我說”If I put the stamp on you passport, I will lose my job”，這句話至今我依舊印象深刻。
而且你知道嗎？有些國家甚至完全不給持有這本綠色護照的人入境噢！我能想到的至少亞塞拜然、委內瑞拉和喬治亞都是如此。
如果要把我人生的痛苦過境經驗都寫完，大概可以寫一年份的文章了吧不誇張。
友邦
我去過不少台灣的邦交國，無論是做志工或是旅行。原本我以為，這些少數願意承認我國主權存在的國家，台灣在他們心目中應該是地位很重的，畢竟我過去的印象是：政府花了很多心力在經營這些邦交國。
我國確實在這些國家投入了很多心力，這點毋庸置疑。我曾經誤闖了中華民國駐巴拿馬大使館的非開放區，沒錯，就是兩年前跟我們斷交的巴拿馬。我跟一位秘書長談了很久，深聊以後我才知道這些駐外人員肩負多大的事務，壓力有多大。他們除了要服務當地的台商僑民以外，還要用非常有限的資源維持兩國關係，在跟「那個國家」資源極其不對等的情況下生存，還要面對各種輿論和斷交危機。除了要有實質的援助和投資計畫以外，還要深入了解一個國家的政治結構、派系，從中斡旋以維繫關係。
然而，我行走在中美洲這些邦交國中，我看到的又是什麼？我以為大家都知道台灣，我看到許多農技團和一些技術轉移計畫看板上的國旗，我以為比起中國，那裡的人們更認識台灣。不是的，入住旅館時、購買船車票時，任何有需要身分確認的場合，當他們看到綠色護照第一頁上的Republic of China，幾乎都還是問了China? 這些國家雖然也有不少台灣人，但中國人開的商店、投資的企業、以及在國際上的宣傳，卻是遠遠多過於我們的。他們不一定對中國有多大的好感，但對中國的認識卻是遠多於台灣。
名字
就我的經驗，美國人和日本人算是「相對」比較了解兩岸關係的國家。如果沒有經過耐心解釋，其實連歐洲人很多也沒有很清楚這個關係。最常遇到的問題是「既然你們不一樣，為什麼你們叫作Republic of China? 你的護照上就是這樣寫的啊。」
中國在某種程度上會稍微默許Republic of China 這個名字存在，就因為China這個字。早期，我真的發自內心覺得正名是一個假議題，論述很簡單：我們是個主權獨立的個體，繳稅給我們的政府，有自己的國防，對岸完全無法干預，而且先進國家都知道，叫什麼名字有差嗎？不過是某些政黨用來操作的政治手段罷了，蠻令人厭惡的。隨著對岸用One China Policy在世界做宣傳，加上那個國家的世界能見度很高，China這個字在外國人腦中會浮現的輪廓是一隻母雞，而不是一塊蕃薯，也不會讓人想到母雞旁的一塊蕃薯。換句話說，你拿Republic of China去外面，沒太多人會想到台灣。
根據我的經驗，我跟外國人講Taiwan的時候，知道的人都會想到我們的產品，因爲我們用Made in Taiwan出口的產品應該遠多於Made in R.O.C. 。他們可能不知道Taiwan在哪，但同時也不會想到Taiwan和China有什麼關聯。換句話說，Taiwan是千真萬確的一個品牌，拿這個名字出去反而不會造成混淆，這是千真萬確的。當中國的霸權越強大，他的宣傳品越多，其實造成的效應是Republic of China這個名字一點一點的被淡化，最後就會被和People Republic of China混在一起。所以，不要覺得One China Policy是個可笑的假議題，以為全世界明眼的人都知道我們不一樣，只是羈絆於和中國的貿易利益。有那麼多人正在幫助我們，包括布拉格市長、台德建交公聽會、歐洲議會的友台小組，這是我們的民眾和政府努力的成果。但不要忘了，如果抱著ROC這個名字，持續被PRC的宣傳給稀釋，當他的力道比你強時，有一天全世界會看不出你們的差異性。這就是對岸一直在打的如意算盤。
名字有這麼重要嗎？對岸雖然訊息封鎖的很用力，但高層官員會不知道台灣的民意嗎？為什麼用Chinese Taipei可以，用中國台灣可以，但用Taiwan就是不行？對岸很清楚：只要跟China勾上邊，再加上他的稀釋大法，最終就能夠把Republic of China給徹底邊緣化。試想：當你很努力每天榨出一公升的超純柳丁汁，有人每天倒入十加侖的水。十天後，這工廠生產出來的果汁喝起來還有柳丁味嗎？
世界為什麼忘了台灣？如果世界真的忘了我們，那他們忘掉的是Republic of China，不是Taiwan。默許中國台灣、Chinese Taipei這些名字一直出現在國際版面上，世界才會真的以為我們是一樣的。試問：你知道剛果共和國和剛果民主共和國是兩個不一樣的國家嗎？如果你在國際場合看到剛果，你會去查他是哪個剛果嗎？同樣地，如果有個外國人在國際比賽上看到了Chinese Taipei，或是在買機票時，選擇國籍時瞄到了有一個Taiwan, China的選項，他會真的上網去搜尋Taiwan或是Chinese Taipei代表什麼嗎？還是跟我們大部分的人看到剛果一樣，就大概當成是一樣的就好了？人性如此，共產黨最了解的就是人性，所以看似很愚蠢的One China Policy的影響力就是那麼強。
香港
我去過香港不少次，雖然都沒有做很長時間的停留，但這個地方幾年來的變化卻是明顯的。十幾年前香港回歸之初時，和近幾年差異真的很大。以前我覺得香港的氛圍跟台灣很像，在這裡走跳好像不用顧忌太多，就當做是去日本韓國旅行一樣。但上次造訪香港，那些知名的店家幾乎在用餐時間都要大排長龍，多的是操著內地口音的大陸人。點餐時用普通話溝通讓我覺得跟香港人的距離很遠，但牆上卻貼著標語：店內請用普通話，切勿使用家鄉話，以免造成誤會。看得出香港人和大陸人之間存在不少矛盾，這不是用幾條規定、勸告可以化解的。
香港有幾家媒體是很不錯的，其素質可以媲美國際媒體。但在尖沙嘴碼頭等船時，牆上的電視全部都是播放宣揚中國的電視台頻道。那種灌輸式的播報，和處在中國的感覺頗為類似。這些廣告、宣傳和灌輸，力道不下廣大的中國本土。
走過的世界越多，越會發現那個國家的打壓力道之強，不是看那些名嘴在政論節目上講的口沫橫飛就能體會到的。共產黨最厲害的武器不是那些核導彈和戰機，而是鋪天蓋地的宣傳手段。很多在我們眼中近乎可笑的手法，其實久了還是會深植人心。以前我看到這些作法會嗤之以鼻，笑著說明眼人怎麼可能會相信這些東西，應該只有整天浸在這種環境的大陸人會信吧。然而，隨著時間的推移，這幾年在世界走跳下來，我發現這個影響力遠遠超乎我的想像。
這不是政治表態，也不是想帶風向，不然我也不會選完了才發這篇。故事很多，可以一直連載。很明確的是：現狀已經維持不住了，因為不斷在改變現狀的一直都不是我們，幾十年來「我們以為的現狀」其實已經完全改變了。
哪有什麼假議題？只是你看過的世界不夠多罷了。
關於旅行日記作者
旅行日記·2018年9月22日 星期六
筆者來自府城台南，台北醫學大學畢業。雖然可以重複幾間餐廳一直交替吃，卻酷愛新鮮的事物。從大學開始就熱衷於旅行，至今足跡遍佈世界七大洲70餘國。從俄羅斯冰箱到埃及烤箱；從伊斯蘭世界到古馬雅文明，從詳細規劃到沒有計畫。不是很在意要享受一頓美食、住上一間豪華旅館，卻執著於多走一步路多看一分風景。在2016到2017年間完成了為期319天的拉丁美洲18國旅行，並在2018年完成為期82天的登山徒步旅程。從一個連百岳都沒爬過的登山生手，愛上了世界各地的登山途步路線，登上了南美洲、非洲以及歐洲的最高峰，造訪了世界第一高峰聖母峰以及第二高峰喬戈里峰的基地營。現在開始進入外科住院醫師人生，一點一點的把堆積如山的日記整理發佈。