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前力霸集團董事長王又曾,2007年因涉及力霸掏空案731億元潛逃出境,日前他在美國洛杉磯的車禍中喪命。加州高速公路巡警局(CHP)對於這場車禍已有初步的報告20160601


前力霸集團董事長王又曾,2007年因涉及力霸掏空案731億元潛逃出境,日前他在美國洛杉磯的車禍中喪命。加州高速公路巡警局(CHP)對於這起車禍已有初步的報告。原來王又曾在巡警獲報到達現場時並不在車內,應該是現場有人看到車子起火就把他拉出來,但王又曾還是當場死亡。

加州高速公路巡警局分局發言人希梅內斯(Rodrigo Jimenez)表示,上月27日凌晨1時9分許發生5車追撞的連環車禍,當時這些車輛都開在10號公路由東往西的方向。

在公路上從左邊數來的2號車道上,有因為車流而停下的豐田房車Corolla,隨後有車速不明的豐田Tacoma小型貨車,再後面則是王又曾妻子王金世英駕駛的奧迪A8。

最左邊的1號車道則有車速約96公里的凌志LX470休旅車;至於3號車道還有一台富豪(Volvo)拖車以時速56公里行駛。

事故的起因就是2號車道豐田Tacoma小型貨車偏向左邊,撞擊到1號車道的凌志休旅車,隨後豐田貨車的車頭又撞到前方的豐田房車Corolla。這串事故捲入了正好開在豐田貨車後面的奧迪A8,以及3號車道的富豪拖車。

而豐田Tacoma貨車、豐田房車Corolla、奧迪這三輛車都起火燃燒,現場的兩位死者則是豐田貨車的駕駛,還有奧迪的「右前方乘客」(也就是王又曾)。死者是因為撞擊受到重傷,被趕赴現場的消防隊宣告死亡。

另外奧迪A8的駕駛(即王又曾之妻),被火勢波及傷到了左手臂和肩膀,只是輕傷沒有什麼大礙。最後該高速公路路段因處理救難和整理現場,直到凌晨5時14分才開放通車。巡警局表示,詳細事故原因還在調查中。

原文出處 自由時報