全球航太需求爆炸性成長，兩年一度、全球最大航太展19日在法國巴黎登場，漢翔（2634）、長榮航太均參展，漢翔昨（20）日率先宣布接到大單，日、韓客機相關訂單與歐洲航空大廠續約六年，僅歐洲訂單整體規模即逾百億元。
長榮航太也挺進巴黎參展，法人指出，參展後也將傳接單喜訊；另，長榮航太近期已經接到多家指標航空業者維修訂單，維修量能已爆滿。
原文出處 經濟日報
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軍工股漢翔巴黎航展獲大單利多，股價上漲二成
暌違近四年的全球航太產業界盛事巴黎航展 19 日開展，本屆航太龍頭漢翔由董事長胡開宏、總經理馬萬鈞親自率領公司業務主管前往參展，與全球客戶洽談與業拓，並展出多項複合材料展品、發動機零組件等。好消息是漢翔與歐洲航空大廠續約 6 年單走道客機的零組件案，進帳逾新台幣 30 億元。
漢翔近期與國際知名發動機大廠、客機製造商等再次簽訂長期合約，針對多項發動機零組件如壓縮段軸承部件、燃燒段結構件及渦輪段支撐部件等，及客機零組件、複材件等業務深化合作，總計可望挹注漢翔營收超過 100 億元。此外，日本、南韓方面亦有斬獲，胡開宏率領業務團隊，至日本與客機大廠針對複材件簽訂為期五年之合作備忘錄。另南韓航空大廠高階主管親自到台灣勘查後，大力讚賞漢翔的複材能量與技術優勢，將就商務客機的複材零件案展開合作。
世界衛生組織 (WHO) 正式宣布解除新冠肺炎「國際關注公共衛生緊急事件」，根據 Honeywell 預測資料顯示，2023~2032 年商務飛機交運量可達 8,500 架，總市值上看約 2,700 億美元；Forecast International 的預測，2022~2031 年航空發動機交運量約 155,000 具，總市值超過 9,000 億美元，民用航空市場景氣一片看好。漢翔公司 2022 年營收為 302 億元，創下歷史新高，同時在景氣復甦之下，民用航空業務、國防業務及科技服務業務極力爭取更多訂單，各方面穩定成長擴展中，2023 年的營收可望繳出更漂亮的成績單。
受市場關注，漢翔股價 19 日就攻上漲停板鎖死到收盤，今日股價雖受大盤指數下挫影響漲幅收斂，但仍是國內軍工股少數維持紅盤。終場收盤價到每股 65 元，上漲 1.1 元，漲幅達 1.72%，近一星期股價漲幅達二成。
原文出處 財經新報
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巴黎航展傳捷報
全球航太產業界盛事巴黎航展暌違近 4 年於昨日正式開展，漢翔 (2634-TW) 今 (20) 日宣布，與來自全球客戶進行洽談，並展出多項複合材料、發動機零組件等，成功與歐洲航空大廠續約 6 年單走道客機零組件案，將進帳逾 30 億元。
漢翔說明，此次與歐洲航空大廠續約 6 年單走道客機零組件案，金額約 30 億元。
另一方面，漢翔也與國際知名發動機大廠、客機製造商等再次簽訂長期合約，針對多項發動機零組件如壓縮段軸承部件、燃燒段結構件和渦輪段支撐部件等，以及客機零組件、複材件等業務深化合作，總計可望挹注營收超過 100 億元。
此外，漢翔在日本、韓國方面也有斬獲，漢翔董事長胡開宏日前率領業務團隊至日本與客機大廠，針對複材件簽訂為期 5 年合作備忘錄。
另韓國航空大廠高階主管日前親自到台灣勘查後，大力讚賞漢翔的複材能量和技術優勢，將就商務客機的複材零件案展開合作。
據 Honeywell 預測顯示，今年起至 2032 年的未來 10 年，商務飛機交運量可達 8500 架，總市值上看約 2700 億美元；而據 Forecast International 的預測，至 2031 年的航空發動機交運量約 155000 具，總市值超過 9000 億美元，民用航空市場景氣一片看好。
漢翔在去年營收達 302 億元，創歷史新高，展望後市，漢翔強調，對於民用航空業務、國防業務和科技服務業務，均將極力爭取更多訂單，今年的營收可望繳出更漂亮成績。
原文出處 鉅亨